8 (4932) 929-885, 39-11-93
7. Тупые лезвия ножей вызывают обрывы нитей. Необходимо регулярно наблюдать за состоянием режущей кромки ножей и своевременно затачивать ножи на оселке №19.
8. Неправильное положение ножей. Это приводит к тому, что режущая кромка ножей не прилегает к кронштейну по всей своей длине и в результате верхняя или нижняя нить вместо того, чтобы быть обрезанной ножом, обрывается. Причина – накопившийся пух и грязь между лезвиями и кронштейном ножей. Поэтому нельзя допускать накапливания пуха и грязи между лезвиями ножей и следует их своевременно удалять.
9. Неправильная установка направляющей коробки приводит к обрывности нитей. Направляющую коробку обычно устанавливают так, что выравниватель прижимает нити к буферной пластинке, когда суппортные ножи находятся друг от друга на расстоянии 1,6 мм. Эту неполадку устраняют небольшим перемещением направляющей коробки в ту или другую сторону.
10. Выскакивание нити из зажима направляющей коробки. Причина этой неполадки – износ зажима направляющей коробки или ослабление пружины выравнивателя. Если поверхность буферной пластинки или выравнивателя сработалась, а также если их зажимные плоскости установлены не параллельно друг другу или загрязнены, то нити могут проскальзывать и узел не будет правильно связан. Необходимо постоянно наблюдать за состоянием этих деталей и содержать их в чистоте.
11. Жесткая пружина узловязателя. В этом случае нити проскальзывают между лезвиями клюва узловязателя и стояком и не зажимаются. Возможен также обрыв нитей, когда натяжной крючок начинает стаскивать узел с клюва. Необходимо подбирать пружину нормальной упругости.
12. Высокая скорость машины. Увеличение скорости машины свыше 220 узлов в мин. приводит к повышенной обрывности нитей. При связывании нитей основ из пряжи высоких номеров рекомендуется работать при меньшей скорости машины.
13. Вибрация иглы во втулке держателя. Причина – износ втулки в местах соприкосновения ее с иглой. В этих случаях игла, совершая качение, проходит слишком далеко от конца задней вилки, нити задевают за крылышко и срезаются им. В качестве временной меры можно слегка подточить крылышко, но впоследствии его надо заменить новым.
14. Неправильная наладка нитеводителя. Результатом бывает обрыв нитей в их слабых местах. Нитеводитель должен захватывать нить в тот момент, когда рамка выравнивателя заканчивает свой ход в выбрасывающем канале. При неправильной установке нитеводителя он поднимается до момента останова рамки выравнивателя, в результате чего нити одновременно протаскиваются через выравниватель и нитеводитель, что приводит к излишнему напряжению нитей и их обрыву. Необходимо отрегулировать механизм нитеводителя.
15. Плохая подгонка буферной планки к выравнивателю. Эта неполадка приводит к срезанию нитей, о чем свидетельствует появление срезанных нитей на основании каретки. Если плоскость буферной пластинки неплотно прилегает к плоскости выравнивателя, то часть нитей неизбежно будет срезана в тот момент, когда выравниватель прижмет их к острому углу буферной пластинки. Для устранения этой неполадки надо подточить буферную пластинку с таким расчетом, чтобы она плотно прилегала к выравнивателю.
16. Сдваивание нитей приводит к обрыву нитей или связыванию их парочками. Причина – слабо затянуты нити при заправке их в зажимы или расположены не параллельно и пересекают друг друга. Если отдельные нити провисают или выступают на общей плоскостью основы, необходимо, прежде чем положить натяжную планку, подтянуть их рукой и выравнять. Если нити неравномерно натянуты или прекращены, пятка иглы может захватывать сразу две нити. В этом случае края сдвоенных нитей надо снять с иглы крючком.